ODIS（Offboard Diagnostic Information System）是大众汽车集团官方推出的专业车辆诊断与编程软件系统。它专为授权经销商及专业维修技术人员设计，用于对大众、奥迪、斯柯达、保时捷等集团旗下品牌车型进行全面的故障诊断、电子控制单元编码、匹配、参数化设置及软件刷新（编程）等深度操作。该软件通过与车辆诊断接口连接，实现对车辆电子系统的标准化、集中化诊断与维护。

软件亮点

客户端-服务器架构

客户端：安装在维修车间的诊断电脑中，提供图形化操作界面，支持USB或无线连接诊断接口（如OBD-II适配器）。

服务器：位于德国总部，通过加密网络实时更新诊断数据（如ECU软件版本、故障代码库），确保诊断准确性。

标准化通信协议

采用ISO 15765（CAN总线）、ISO 9141（K线）等国际标准协议，兼容大众集团旗下所有品牌车型的诊断接口，确保跨车型诊断的通用性。

增强现实（AR）辅助

最新版本（如ODIS-E）引入AR功能，通过扫描车辆VIN码或部件二维码，自动匹配3D维修指引视频，直观展示拆装流程，降低技术门槛。

软件特色

基础诊断

读取故障码：快速定位发动机故障灯亮起的原因（如氧传感器损坏、三元催化器堵塞）。

实时数据监控：观察变速箱油温、涡轮增压压力等参数，判断系统工作状态。

元件测试：激活喷油嘴、冷却风扇等部件，验证其功能是否正常。

高级维修

DSG变速箱修复：通过在线编程解决机电单元故障导致的换挡冲击问题，避免更换整个变速箱的高昂成本。

混合动力系统校准：对途锐PHEV等车型的电池管理系统（BMS）进行参数校准，优化续航里程与电池寿命。

大灯编程：调整LED矩阵大灯的照明角度、亮度分布，或激活自适应远光灯功能。

电动化车辆维护

高压电池包诊断：检测电池单体电压、温度一致性，评估电池健康状态（SOH）。

充电控制单元升级：修复充电功率异常、充电接口过热等问题，提升充电效率。

软件功能

全系统诊断覆盖

ODIS支持对发动机管理、变速箱控制、安全气囊、ABS防抱死系统等所有车载电子模块进行深度诊断，可读取故障代码、执行元件测试、实时监控传感器数据（如发动机转速、冷却液温度等），并自动生成诊断报告。

在线编程与适配

控制单元编程：支持ECU（电子控制单元）在线升级，例如为DSG变速箱机电单元刷新固件，修复换挡顿挫或异响问题。

参数匹配：可完成防盗匹配、钥匙编程、轮胎压力监测系统（TPMS）复位等操作，确保车辆安全功能正常启用。

隐藏功能激活：通过特定编码流程，解锁车辆隐藏功能（如日间行车灯自动开启、仪表盘主题切换等）。

技术文档集成

内置Elsa Pro维修手册数据库，提供电路图、拆装步骤、扭矩规范等详细技术资料，辅助技师快速定位问题并规范操作。

数据管理与追溯

记录每次诊断的故障代码、操作步骤及维修结果，形成车辆“电子病历”，便于后续维护追踪。

支持通过VIN码（车辆识别码）快速调取车辆历史维修记录，避免重复检修。

使用说明

1、车辆识别

ODIS系统开机，ODIS系统会自动校验蓝牙诊断头是否已插入车辆，以及车辆点火开关是否处于开启状态。如下图所示。

若未识别车辆，或车辆点火开关关闭，对应图标上会打叉显示。此时点击“开始诊断”按钮会有相应提示。确认无误后点击“开始诊断”，系统将进行车辆识别，系统若不能读取某些车型信息，如发动机型号等，需要手动将其补全。

车型识别界面的最下方，还有一个“用引导性故障查询工作”的复选框，勾选的话则默认使用引导性故障查询，取消勾选则默认使用自诊断功能。

2、与ElsaPro相关的可忽略的操作

完成车型识别后，系统会自动弹出输入全球用户码的界面，此处可以填写TPI账号密码，也可以点击“取消”，待需要查询相关信息是再输入。

3、控制单元识别

在引导性故障查询模式下，点击“无任务”后，系统自动开始读取车辆网关列表，进行车辆控制单元的识别。自诊断模式下不会自动读取网关列表。

在“控制单元”页签中，有3个界面可选，分别是“网络布局图”、“控制单元列表”和“事件存储器列表”

常见问题

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更新报错“ODS9011E基础设施.VW在线连接.镜像服务器2:更新不完整”

原因：安装时语言选择错误（如选了英文US），而镜像服务器仅支持中文CN、德文DE及英文GB。

解决：重新安装ODIS，语言选择英文GB，完成安装后更新至最新版本。

安装后无数据库或更新失败

原因：安装包损坏、杀毒软件拦截或版本冲突。

解决：

确保安装包完整，关闭杀毒软件后重新安装。

若为破解版，检查是否被篡改或携带病毒。

清理旧版本残留文件后再安装新版本。